Kawasaki Ninja H2R est magnifique. Quarante-deux ans parès la sortie de la 750 H2 de 1972 qui, avec son 3 cylindres 2 temps de 74 chevaux, laissait sur place tout ce qui roulait, Kawasaki récidive avec 310 chevaux crachés par un 4 cylindres suralimenté par compresseur. La version H2R non homologuée pour la route devrait dépasser les 350 km/h, une vitesse qui équivaut au mur du son pour une moto… et surtout son pilote.
Des ailerons développés par des ingénieurs en aérospatiale s’avèrent indispensables pour plaquer la roue avant au sol à cette vitesse !

Une version route, nommé H2, se contentera, elle, de 200 chevaux, soit un bon 300 km/h. Mais pour la vendre en France au tarif de 25.000 €, Kawasaki pourrait attendre le 1er janvier 2016 et la fin du bridage à 106 ch.

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